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管縫錨桿的支護原理是怎樣的
時(shí)間:2021-03-16 16:47:07瀏覽量:1837

錨桿支護是指,在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。

用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周?chē)鷰r體預先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板,或依賴(lài)于黏結作用將圍巖與穩定巖體結合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補強效果,以達到支護的目的。

管縫錨桿支護一般配合有噴漿永久支護,錨桿作用以組合梁效果為主;在半煤巖巷道施工中,錨桿支護一般起懸吊巖石的作用,它必須配合煤層貼幫柱及相應背幫等支護措施。

管縫錨桿是采用高強度金屬板卷壓成帶縱縫的管狀桿體,用鑿巖機強行壓人比桿徑小的鉆孔,可立即在沿孔向80~100cm范圍內對孔壁施加徑向壓力和產(chǎn)生穿層的阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤(pán)托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài),實(shí)現由于管壁彈性張力擠壓孔壁而產(chǎn)生的磨擦錨固力,是主動(dòng)加固層理發(fā)育圍巖的新型自身錨固式錨桿。就象膨脹釘一樣把層理發(fā)育的巖層緊緊地釘在周邊穩定的巖層中,每米錨桿向鉆孔內的壓入力約25kN,產(chǎn)生的錨固力與壓入力大致相等。同一外徑和材質(zhì)的錨桿,管壁越厚,金屬管材的彈性應力越高;孔徑壓縮越小,錨固力越大。在堅硬的巖層中其錨固力更大,如砂巖中的錨固力可達60~100kN。在爆破振動(dòng)圍巖錨移等情況下或隨著(zhù)時(shí)間的推移,后期錨固力有明顯增大的趨勢。在煤系地層安裝100天后,錨固力可由60kN增加到90kN。對地層橫向錯動(dòng),有良好的適應能力;鉆孔變彎曲,錨固得更牢。


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